Remparts, quais et bassin

Ville, Pays : Saint-Malo, France - Mots cles : saint-malo, bretagne, rempart saint-malo

C’est sous l’autorité de Jean de Chastillon, évêque de la ville, que Saint-Malo se dote de remparts au milieu du XIIème siècle. Cependant de ces premières fortifications il ne reste rien. La plus grande partie des remparts actuels est l’œuvre de Siméon Garangeau. En 1691, cet ingénieur militaire, nommé par Vauban, s’installe à Saint-Malo et prend en charge le renforcement des fortifications.

1930 Remparts, quais et bassin dans les années 30

Remparts, quais et bassin dans les années 30

Vue à partir de la Tour de la Générale sur les remparts, les quais Saint-Vincent, Saint Louis et le bassin Vauban.

Côté intra-muros vue plongeante sur l’angle de la place Chauteaubriand et la rue Jacques Cartier.

A noter, sur le quai Saint-Vincent la présence du bâtiment des douanes, il n'est rasé qu'en 1981, et des rails de la ligne de tramway, on peut encore en voir certaine portion.

Crédit photo : G.M.

1944 Remparts, quais et bassin en 1944

Remparts, quais et bassin en 1944

Au cours de l’été 1944, la ville de Saint Malo est durement touchée par les bombardements, 80% de la ville intra-muros est détruite. Seuls les remparts restent debout.

1950 Remparts, quais et bassin dans les années 50

Remparts, quais et bassin dans les années 50

Entre 1948 et 1960, la ville va s'atteler à la reconstruction. Après diverses péripéties, les architectes et les malouins trouvent un accord afin de préserver le côté historique de la cité.

Bien que celle-ci ne puisse être reconstruite à l'identique, le plan original et conservé, les rues sont élargies. Toutes les pierres qui peuvent l'être sont récupérées, numérotées et réemployées. Pour le reste le granit est utilisé.

1970 Remparts, quais et bassin dans les années 70

Remparts, quais et bassin dans les années 70

Les années 70, aux pieds des remparts, les quais, qui autrefois étaient réservé au débarquement des marchandises, sont devenus d'immenses parking. Le bassin Vauban, est désormais un port de plaisance.

Crédit photo : Emgé

2016 Remparts, quais et bassin en 2016

Remparts, quais et bassin en 2016

De nos jours, les parkings subsistent. Par contre le réaménagement de l'esplanade Saint Vincent, en 2015, ouvre de vastes espaces pour les piétons. Non visibles sur la photo, l'office du tourisme, ainsi que la gare routière y sont installés.

Tous les quatre ans, le bassin Vauban est investi par les bateaux de la transat de la Route du Rhum.

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